Hoffe es klappt so,viel Glück.

Luftfilter wäre bestimmt kein Problem. Aber Auspuff fällt sicherlich auf bei Sichtprüfung , da schon offensichtlich zB Klappenmotor fehlt.Die Abgasanlage muss vom Krümmer bis zum Endtopf dem Serienzustand entsprechen. Und die Daytona ist denen bekannt. Habe meine Infos aber nur vom hören und sagen.

Wann warst du den das letzte mal da? Angeblich seit 2023 noch strenger geworden.

Glückwunsch zur 675er und willkommen hier!

War vielleicht beides, 99% aber Deckel wenn sowas is.Hauptsache Problem weg.

Ich kenne da eine Daytonafahrerin die ist kleiner wie du, hat nicht tiefer gelegt.
Wenn du das Fahrwerk einstellst für dein Gewicht , schätze du bist nicht so schwer,kommt das Moped auch noch was tiefer .

Hallo und willkommen, viel Glück bei der Suche.

Hallo und willkommen hier.

Schön das das Problem gelöst wurde,und was war es genau?

Zu 1 sollte sich ändern wenn der Motor warm ist,dann sollte sich der Schaltblitz erst bei über 13000 sich melden. Zu 2 da es da wenig Leute gibt die ihre Moto2 tieferlegen,wird es da wohl kaum Erfahrungen geben.Sollte aber wie bei der 600er funktionieren.Gibt es ja auch Umbauten mit TÜV. Fahrverhalt...

-Hallo und Willkommen hier.
Viel Spass mit dem neuen Moped,

Hallo und Willkommen.
Grüsse aus Paderborn

Hallo und Willkommen hier.

Könnte das Cosmic Yellow der Moto2 Street Triple sein.

Die Zahl 32 (hex) entspricht der Information, dass der 6. Gang eingelegt ist.