Für die älteren Modelle habe ich auch nur den Wert von 200ohm gefunden.

Als App gibt es das aber wohl nicht für IOS, wie ich jetzt auf die Schnelle gefunden habe.

Dann schau ich wohl mal in Ruhe wenn ich wieder zuhause bin.

Pickup hat 260 Ohm

TuneECU und Laptop hier nicht vorhanden

Vor 2 Wochen in Assen hatte ich keine Probleme und alles funktionierte.

Moin, Bin gerade auf der Rennstrecke und meine 675R bj. 2013 startet schwer wenn sie warm ist. Wenn sie dann an ist und ich zur Pitlane fahre um auf die Strecke zu fahren dann ging in 3 turns einfach aus. Hinrollen und dann beim kupplungziehen. Hat jemand vielleicht eine Idee nach was ich schauen kö...

Danke für eure antworten, mein Kumpel hat heute welche gekauft.

Moin Moin,

Suche für einen Kumpel die Schwarzen Nissin Bremssättel, also wenn die einer noch über hat.
Dann gerne einmal melden.

Danke

Walle hat geschrieben: ↑

So 19. Jan 2025, 21:31

Ihr macht aber die Hinterradbremsleitung schon auch direkt ohne den Umweg über den ABS-Modulator, ja?

Das hätte ich gemacht.

Da mir nun auch eine Daytona R aus 2014 zugelaufen ist, werde ich das ganze auch mal angehen.
RCS 19 ist schon verbaut. Benötige dann ja nur noch die 2 Stahlflexleitungen.
Moped wird nur auf der Renne bewegt.

Wäre ein normales entlüften mit ABS ohne Laptop/TuneEcu überhaupt möglich ?

@ HHeizer

Ich würde mich auch über so eine PN freuen.

Danke

Rennstrecke Motul 7100 10W50

Moin moin aus dem Norden der Republik

1x Straße
1x Renne

Das doch das Minimum

Ok, dann schau ich mal bei Wilbers.

Hatte vorher in meiner 1000er Öhlins TTX drin, vorne eine Öhlins Cartrige.

Muss mich nun erstmal bisschen einarbeiten was das Thema 675 angeht.

Moin Moin,

Welches Federbein nutzt ihr auf der RS ?

Preis Leistung am besten ?

Habe bei mir in der 09 Daytona ein Federbein von der 13 drin.
Reifenbild sieht gut aus, Fahrwerk muss aber auch noch auf mein Gewicht eingestellt werden.

Würde mich auf Vorschläge freuen.

Gar keinen Stecker verwenden, sondern verlöten.