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Einfach passende Schraube reindrehen, zur Sicherheit nochmal abknicken, paar Kabelbinder drum und versteckt hinlegen

Das Magnetventil solltest Du bei ner 06er aber gegebenenfalls drin lassen. Je nachdem, ob es sich im TuneECU aushaken lässt. Oder eben passender Widerstand, aber das hatten wir ja alles schon
