Nimm ein Multimeter zur Hand!
Relais-Check:
Spannung bei folgenden Kabeln:
Orange/Grün oben lassen, Hellgrün/Braun abziehen, + auf Relaiskontakt und - auf Masse, dann sollte das Relais arbeiten
Armaturen-Check:
Schalter auf linken Blinker:
Durchgang bei Hellgrün/Braun - Grün/Rot --> Teilt sich: 1x Blinker vorne und Tacho, 1x Blinker hinten
Schalter auf rechten Blinker:
Durchgang bei Hellgrün/Braun - Grün/Weiß --> Teilt sich: 1x Blinker vorne und Tacho, 1x Blinker hinten
Denke dass der Fehler entweder beim Schalter oder beim Relais liegt.
Kontrollleuchte im Tacho blinkt erst, wenn Strom zur Lenkerarmatur kommt und der Schalter geht.
