daher die frage ob mir einer kurz erklären kann wie ich BEIDE gabelbrücken ausbaue??
und was muss ich beim einbau beachten? denke dabei an lenkkopflager etc..
achja schraubendrehmomente wäfen in dem zug ganz nett

Gruß Lefy2Die Drehbewegung der Gabelbrücke muß über den gesamten Lenkeinschlag leichtgängig und gleichmäßig sein. Wenn es in einer Stellung erhöhten Widerstand gibt, wird es kompliziert. Dann ist irgend etwas krumm, die Lagersitze sind unrund, oder das Schaftrohr ist verbogen.
Lefy hat geschrieben:nö, obere bekommst du so ab.
Gruß Lefy