"Konkurrenz-Modelle" 2008, aber ich bleib meiner t

[Synthetic]

Die Lackierung gefällt, aber sie hat ne Nase wie Sven Ottke

Muss sie mal live genauer anschauen...

[sparti81]

Finde die Duc 848 auch super schön.....

Nur sitzt man da auch ziemlich aggresiv drauf und der Tank geht noch ein wenig steiler nach oben sodas man sich vorher überlgen sollte in welche Richtung man(n) sein bestes Stück legen sollte......

@Franky134

Also den Preis für die 848 sprich die 13.000 Euro sind also für dieses Bike ein schnäppchen ,wie ich finde!!

Und das Ding wiegt ja nur 3 kg mehr als die Tona!!

[the grinch]

Find die KTM sehr geil, naja mal schauen was die Zukunft bringt

[speed91]

Find die KTM sehr geil, naja mal schauen was die Zukunft bringt

Hoffentlich mehr sportler von ktm PDT_Armataz_07

[sid]

meine favoriten von den neuen modellen sind 848, RC8 und DB7. die kawa find ich garnicht übel, die blade anfangs sehr häßlich, aber ich gewöhn mich dran. und das heck ist eh geil.
was ich mir auf lange sicht als ersatz für meine VFR vorstellen könnte, wär die CB1000R.

im VTR-forum hab ich übrigens eine sammlung aller 2008er modell gestartet:

http://www.vtr1000.de/forum/showthread.php?t=37519

[tical]

jo, die CB1000R find ich auch ziemlich gelungen

[Franky134]

@sparti81: ja hast im prinzip schon recht aber 13000 bzw. 14000 wie nen duc händler mir gesagt hat sind trotzallem nicht wenig geld finde ich..
trotzdem ist es ein geniales bike...

zur fireblade muss ich sagen das ich sie auch erst nicht sooo fand aber bei nem honda händler hier steht eine und die sieht in natura schon nicht schlecht aus...

gruß Franky134

[raining blood]

Also auf den Fotos sieht sowohl die Front
[url]http://www.honda.de/content/motorraeder/modelle_fireblade_galerie.php?page=4[/url]
als auch das Heck meiner bescheidenen Meinung nach
[url]http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Fireblade/2008/Wallpaper/CBR1000RR_2008_Red_RHR.jpg[/url]
echt aus. Da müsste man doch noch selber ne ganze Menge dran basteln und dafür brauch ich keine 14.000 schleifen hinlegen. Dafür soll sie sehr geil zu Fahren sein.
Werd demnächst mal nen Händler ansteuern, um mir ein eigenes Bild zu machen.
Wenn überhaupt, dann doch lieber das Vorgängermodell
[url]http://www.totalmotorcycle.com/photos/2007models/2007-Honda-CBR1000RRa.jpg[/url] Underseat, böser Blick pp.

Bzgl. BMW bin ich gar nicht im Bilde...haben die etwa was Tolles rausgebracht??

[speedstefan]

Ich kann euch dazu nur meine Taktik empfehlen: MV Agusta F4 und natürlich die Tona. Besser gehts nur schwer. Wobei die 848 auch ganz heiss ist, find ich....

[GentlemanJack]

jo die 848 hat wirklich was für sich...mit dem design habens die italiener echt raus, nur der preis ist dafür leider auch etwas höher

[speedstefan]

Etwas höher ist vorsichtig ausgedrückt. Nachdem das Teil eine etwas aufgepumpte 600er ist, sind gute 16 Scheine eine fette Ansage. Da kann man fast die 1098 nehmen. Oder?

[Bremser]

Die 848er kostet 14.000,- nicht 16.000,-...Listenpreis wohlgemerkt

[speedstefan]

Oh, doch so günstig. Fast geschenkt. Nee ernsthaft, die wäre sicher eine kleine Sünde wert. Der Händler, wo ich meine Tona herhabe, hat auch Duc und da stand die schon. Und schon hatte er sie auch verkauft.

[675er Chris]

Bzgl. BMW bin ich gar nicht im Bilde...haben die etwa was Tolles rausgebracht??

ok, ist jetzt nicht das nun plus ultra, aber ich find die jungs kommen langsam in fahrt

[url]http://www.1000ps.net/testbericht-2284963-BMW_HP2_Sport[/url]



Ok, bin familiär vorbelastet

[raining blood]

Wie fährt sich die Agusta eigentlich? Hatte leider noch nicht das Vergnügen, der Sound ist jedenfalls erste Sahne